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赛力斯第二款车型问界M5谍照曝光,增程式动力,油耗亲民

在当下的新能源汽车市场中,跨界造车已经不再新鲜,很多过去名字都没听过的品牌都被人们联系到新势力品牌中,很多传统车企也在互联网公司的加持下重新焕发生机,金康赛力斯就…

在当下的新能源汽车市场中,跨界造车已经不再新鲜,很多过去名字都没听过的品牌都被人们联系到新势力品牌中,很多传统车企也在互联网公司的加持下重新焕发生机,金康赛力斯就是其中之一。

过去几年,提到赛力斯,很少有人会关注这个重庆金康赛力斯旗下得小品牌,但随着互联网大鳄华为入场,在严苛的标准和先进的工艺加持下,让这一国产品牌脱胎换骨,甚至接连突破了预订神话,惊艳了整个汽车市场。可以说赛力斯品牌的重生,离不开华为的帮助。

在赛力斯SF5正式上市后,第二款车型同样是中型SUV,命名为问界M5。最近,关于这款新车的路试谍照也被网友曝光。加上此前新车的申报信息也在网上流传,今天我们就来看看,有华为加持的赛力斯第二款主打车型表现如何。

 

从外观设计上看,新车依旧是延续了赛力斯的家族式设计风格,鹰眼式前大灯看上去更显灵动感,两侧雾灯区域采用了造型精致的垂直灯带,更显年轻感。大嘴式中网让人第一眼很难联想到这是一款新能源车型,夸张的进气格栅带给人一种空气动力学设计感,下倾式的车头反而跟保时捷卡宴颇有几分相似之处。

从车身侧面看,新车采用了密集的多幅式刀锋造型合金轮毂,轮拱和轮毂之间保留了一定的空间,让其足以应对各种复杂路况。隐藏式门把手也为新城增添了几分科技感,溜背式设计的车身也让这款新车更显运动气息。

 

在车尾部分,新车采用了时下常见的贯穿式尾灯,后备箱左右两侧分别标有品牌和车型的身份,底部隐藏式排气口则带给人一种新能源汽车的既视感。

在动力表现上,据了解,这款赛力斯问界M5依旧采用了增程式动力系统,搭载了一台最大功率为92kw的1.5T涡轮增压发动机和驱动电机。四驱版车型则采用了前后双电机布局加上一天发动机组成,其中前后电机功率分别为165kw和150kw,百公里工况油耗仅0.8L,可以说将节能减排发挥得淋漓尽致。显然未来的新能源汽车市场中,除了插电式混合动力汽车和纯电动车之外,增程式电动车或将也会成为主流车型之一。

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