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CCRT最新测评出炉 车辆振动舒适性被抱怨最多

车辆在使用过程中的哪些嘈点,让你不吐不快? 中国汽车技术研究中心发布的CCRT(中国汽车消费者研究及测试中心)评价体系最新报告显示,车辆振动舒适性以及气味舒适性成为车主抱怨最…

  车辆在使用过程中的哪些“嘈点”,让你不吐不快?

  中国汽车技术研究中心发布的CCRT(中国汽车消费者研究及测试中心)评价体系最新报告显示,车辆振动舒适性以及气味舒适性成为车主抱怨最多的问题。如,在CCRT评价体系最新报告中完成测评的41款车型中,有36款车型的用户对经过大坑洼的减震效果打出了各个打分项中的最低分;有29款车型的用户对车内甲醛评分在80分及以下。

  据了解,创立于2018年的CCRT评价体系,以汽车试验标准分析出车辆各方面的综合表现,进而形成优质车型推荐。目前,CCRT已经完成测评41款车,推荐车型数量有20款。

  上述20款推荐车型的主要优势为制动性能和感知安全,表现最好的指标是油耗和视野安全。其中,在油耗方面,自主品牌与合资品牌相比差距较大。在中国工况标准的油耗试验测评中,前5名都是合资品牌。

  此外,CCRT评价完成的41款车型中,自主品牌和合资品牌车型数量接近一致,但自主品牌推荐数量和推荐比例仅占合资品牌的1/2。

  除了油耗经济性方面,自主品牌在驾驶性能、舒适性、造型及品质等方面得分普遍低于合资品牌。不过,自主品牌车型较合资品牌车型也有其优势所在。CCRT通过对车内空间、驾驶感受等21项三级指标分析发现,自主品牌在车内空间等方面领先于合资品牌,尤其是在前排、第二排头部空间及第二排腿部空间。

  CCRT相关负责人对《每日经济新闻》记者表示,“CCRT的评测车型侧重选择关注度较高的热门车型,或者是上市后月均销量3000辆及以上的车型和一年内上市的全新或垂直换代车型。”

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